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Maroc-Logistique

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Mars 2013:

SERVAIR : 3ème opérateur mondial de la restauration et de la logistique du transport aérien acquiert 40% de la filiale dédiée de la RAM qui devient Atlas Servair.

 

Création de l'Agence Marocaine de Développement de la Logistique

La mission de cette agence est de coordonner au niveau national l'ensemble des projets d'amélioration visant à améliorer la compétitivité logistique du Royaume.

 

 

Janvier 2013

 

Selon le magazine ECOPLUS du 11 janvier, le groupe indien TATA Motors est en négociation avec le Maroc pour installer une unité de production de pick-up

 

Décembre 2012

 

Première parution de Stratégies Logistique Maroc

 

8 juin 2011- La Chambre des représentants adopte trois projets de loi

Il s'agit du projet de loi 04-11 complétant le dahir du 24 février 1958 portant statut général de la Fonction publique, du projet de loi 59-09 portant création de l'Agence marocaine de développement des activités logistiques et du projet de loi 59-10 complétant la loi 24-96 relative à la poste et aux télécommunications.

Présentant le premier texte, le ministre chargé de la modernisation des secteurs publics, Mohamed Saad El Alami, a précisé que ce projet de loi vise à intégrer le corps du secrétariat de greffe parmi les catégories de fonctionnaires qui pourront, eu égard à leurs obligations spécifiques, voir leurs statuts particuliers comporter des dispositions qui diffèrent de celles stipulées par le statut général de la fonction publique.

Ce projet de loi traduit la ferme détermination du gouvernement à satisfaire les revendications du corps des secrétaires-greffiers, en les dotant d'un statut particulier à même de consacrer leur place comme composante fondamentale du système judiciaire et renforcer leur rôle dans la réussite des chantiers de réforme de la constitution et de modernisation du secteur de la justice.

Concernant le projet de loi relatif à la création de l'Agence marocaine du développement des activités logistiques, adopté par la Chambre des représentants en deuxième lecture, il vise à promouvoir le secteur du transport et les zones d'activités logistiques.

La création de cette agence a pour but de mettre en oeuvre la politique du gouvernement vouée à l'incitation d'opérateurs s'activant dans le domaine des activités logistiques et leur implication, aux côtés des autorités publiques concernées, dans la mise en place des plans de formation en la matière et la prise en charge du suivi du rendement et de l'efficience des services logistiques.

L'agence sera également investie de la mission de proposer au gouvernement des textes législatifs et réglementaires, de sorte à développer l'offre nationale en matière d'activités logistiques et d'organisation de la profession d'opérateur logistique.

La Chambre des représentants a, enfin, adopté le projet de loi 59.10 complétant la loi 24.96 relative à la poste et aux télécommunications.

Ce projet de loi, présenté par le ministre de l'industrie, du commerce et des nouvelles technologies, Ahmed Réda Chami, vise à assurer la mise en conformité de l'Institut national des postes et télécommunications (INPT) avec les dispositions de la loi portant organisation de l'enseignement supérieur.

Ce projet subordonne la création des diplômes octroyés par l'Institut national des postes et télécommunications (INPT) en matière de formation continue, à l'approbation du conseil d'administration de l'Agence nationale de réglementation des télécommunications (ANRT), tout comme il définit les conditions présidant à la nomination des responsables de l'administration de l'INPT et prévoit la détermination par voie réglementaire des structures de l'enseignement et de recherche de l'Institut.

 


Formation et Conseil en Logistique


La logistique est un domaine clé pour l’amélioration de la compétitivité du Maroc

  • En juin 2006, le Ministère de l’Equipement et du Transport du Maroc et la Banque mondiale ont publié les résultats d’une étude effectuée sur la performance de la logistique du commerce au Maroc. Cette étude insiste sur le rôle majeur et déterminant de la logistique dans la compétitivité de l’économie marocaine, identifie les domaines de la logistique au Maroc qu’il est important d’améliorer et propose un plan d’action pour la réussite de la transition du Maroc vers une logistique moderne.
     

  • La logistique est créatrice de valeur ajoutée et est essentielle pour la création de l’emploi. Elle pourrait permettre d’intégrer au Maroc des fonctions de l’entreprise qui sont encore réalisées en Europe. Elle pourrait aussi dynamiser l’économie marocaine en faisant apparaître de nouveaux services indispensables aux multinationales comme l’émergence de prestataires logistiques, de plates-formes logistiques qui sont créatrices de valeur ajoutée et permettent la montée en gamme de l’économie marocaine.
     

  • Les entreprises marocaines doivent maîtriser et optimiser les maillons des chaînes d’approvisionnement avec des contraintes de temps, de fiabilité et de qualité qui sont nouvelles. Les donneurs d’ordre évoluent vers la livraison "juste à temps" qui se traduit pour le partenaire marocain par la maîtrise de délais très courts : parfois moins d’une semaine entre la commande et la livraison. Les autorités du  Maroc se sont préparés à ce nouvel environnement concurrentiel en entreprenant un programme de réformes des douanes et des transports routier, aérien,  portuaire, et la programmation et la construction de nouvelles infrastructures.
     

  • D’autre part, d’importants investissements, comme le nouveau port de Tanger-Méditerranée et le programme d’autoroutes ont été également entrepris. Malgré ces efforts notables, il reste un important potentiel d’amélioration  qui passe entre autres par des modifications au sein de chaque entreprise: organisation interne, mise en place de processus Supply Chain, adaptation des systèmes d'informations dans les entreprises.
     

  • Ambitions du Site Maroc-Logistique

    Aider les entreprises à mettre en place une organisation logistique de type  Supply Chain par des actions de formation, de Formation-Action et de conseils,

    Fédérer autant que possible les acteurs des chaînes logistiques ou du SCM et devenir un site de référence,

    Informer les différents opérateurs sur les évolutions de la logistique nationale

    Organiser, participer, susciter des manifestations, des conférences et séminaires sur la logistique et la Supply Chain

    Faire participer les professionnels à l'animation du site

    Proposer des méthodes et outils contribuant à l'optimisation des opérations logistiques locales

 

 

    
 

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Dernière modification :  05 mars 2013 
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